一年中气温最高、且又潮湿、闷热的三伏天已经到来，尤其是车内，气温通常比外面还要高个十几度，每天下班回家都要提前将车窗打开降温，等车内外温度差不多的时候再上车，打开空调。。。然后。。。“嚯!”一股霉味夹杂着尘土扑鼻而来。。。
仔细想想，咱的小四买来也有两年多了，从来没洗过空调(滤芯貌似换过几个)，回想之前在坛子里看到各位DD清洗完空调那神清气爽的样子，自己当即决定!明天就干!
第二天一早，查看了各位DD各种攻略后，信心满满的来到了家门口的汽车美容店。。“老板!来罐空调清洗剂!好点的!”(之前看到DD们说：用不好的清洗剂洗过之后，恶心的香味更难忍，所以想着买个质量好的，估计也就几十块)谁知老板来一句，“这种最好，180块，一般两罐就够了”我擦，抢钱啊，谢过之后(小弟还是有教养的)立马走人!心想，汽配城几十块的东西到他这贵好几倍!!!自己动手就是为了省点钱嘛
于是回家，驱车到汽配城，花了35大米购得清洗剂一罐(还是比较好的)心里偷着乐!!!所以在这里劝大家，汽车美容店的东西暴利的很，要么去汽配城自己买，要不就踏实去4S店，有保障!
好了说这么多有些罗嗦了，下面作业开始
准备材料：清洗剂一罐
作案工具：多功能军刀一把
摄影器材：D90一部
友情帮助：同事老郑
1.打开机舱，这个谁都会，不多说了(貌似有点脏，失礼了)
注：图中所示是第一个卡子，也是最费劲的一个!
这里还有个小插曲，我和同事鼓捣了半天，第一个卡子也没弄下来，心想这次作业不会失败了吧???后来我给当初买车的4S销售打了个电话(这个小伙子人很不错，基本上预约保养什么的都找他，一来二去的也就熟了)，他帮我问了维修部，说用力翘就能下来，我说：敲坏了咋办?小伙子跟我保证，说一个卡子没几个钱，要坏了下次过来保养的时候给您换上!好嘞!有他这句话心里踏实多了，最终以破坏的方式取下了，见图。。。(只是垫片碎了一半，不影响使用)
后面的3个卡子就好取多了，给大家个小窍门，【底下一捏，上面一翘】轻松搞定
捏两端凸出的部分
3.拉开水槽，初见进风口
用力向上拉(这时候同事的帮忙必不可少了)
看见出风口了没???红框部分，一会就要从这里向里喷清洗剂
滤芯在附驾手套箱里(红框后面)，拆解过程如图!
用力向里挤压手套箱上部，有两个卡子(下面没有，所以拆卸很容易)轻松拿下
看到滤芯盒了吗?红框里
轻轻向外掰，就开了
接下来，取出滤芯，盖上盖子，准备喷清洗剂!
(我以为清洗剂会从这里流出来，结果塑料袋鸡肋了，完全不用)
插上延长管!试喷一下!
擦。。。射了(版主，你也要这样哦!!!哈哈哈)
好了，言归正传，打开AC、外循环，风力开到最大，调整为上下同时出风!然后把管子插进进风口，喷半罐左右，然后等待十分钟，再把剩下的半罐全部喷完!
出风口的情况!强调一下，这里不会有清洗剂喷出，所以应该没洗到，我把剩下的一点从出风口喷进去了(脚下的出风口会有少许脏水留出，建议垫毛巾或报纸)
车底下的情况!冷凝器凝结的脏水。。。一大摊
大概又过了15分钟，我见滤芯盒里进本没有清洗剂了，然后按相反的步骤复原，就不熬述了(您把帖子倒着往回看即可)
清洗结束
说说感受，洗完的时候真是浑身大汗，我和同事躲在车里吹了很久，哈哈，感觉比原来凉了(出风口真的冷冰冰的，不夸张)，还带有阵阵清香，柠檬味的，甚是清爽!大功告成!
总结：这次DIY让我信心倍增，下次准备尝试节气门的清洗!我认为，DIY不光是为了省钱，而是为了获得成功之后的喜悦，不过，前提是您真的研究会了、做足功课了才行，如果我的帖子您看都看不懂，那还是不要尝试了，踏踏实实去4S(街边小店不靠谱!!!)大概100块钱左右
最后给大家推荐这种清洗剂，个人感觉不错，不是广告哦!价格35元，如果要价高，您就照着这个价格砍!!!大刀伺候!!!哈哈
