还防冻液蓄谋已久，今天回老家，路上正好把车跑热了，一到家没顾得上别的，直接把水箱右侧的放水阀（面对车子的方向）给扭开了，用钳子柠的，不太好操作，呵呵这是扭开之前水箱水堵的图片，当个参照
 

扭开之后，是哗啦啦的往外淌啊，幸亏闪的快，呵呵
 

还是绿色的，感觉有点可惜，盆子没接好，撒了一地，呵呵
 

为了让他淌得更干净，打开上边的水堵
 

打开左侧的家防冻液的口
 

拧下发动机出水室上的小螺丝，拆出水室上的螺丝可以不用拆卸空滤盒，但是为了方便操作还是拆了吧
 

拧下出水室螺丝的样子
 

起先准备的内六角扳手不合适，找了个师傅给磨了磨，能凑合用呵呵 
 

 拆下的盖子和水堵
 

拧下防火墙上的小盖帽，
 

零件散落一地
 

防冻液基本流光了
 

听说有用气枪吹的，还会流出来，咱没有那个条件，用嘴吧，大口气一吹，哗啦啦又流出好多，连接吹了好几口，基本上没有了，呵呵大家注意卫生啊～～^_^
 

拆的比较惨
 

注意到一个细节，有同学说出水口是T型，仔细一观察，还真是那么回事
 

差不多该加防冻液了，观察了一下原车水堵，密封圈的质量不错，没有出现老化的迹象，我还准备了密封红胶（起到软胶垫的作用），决定不换水堵和密封圈了，原来的准备工作准备的东西都没怎么用上，呵呵留着备用吧
 

密封红胶，三和牌，呵呵原来用的节气门清洗剂就是这个牌子，还不错，卖水堵的店和三和是隔壁，竟然买人家专卖店的东西，汗一个～～
 

看看说明，呵呵  不知道怎么用，用总比不用强，糊弄着弄上一圈吧
 

这个胶干了之后是软的，应该不影响下次拆卸
 

拧上放水堵之后，就准备防冻液，大伙看看某某逊买的，65原，没运费
 

加的时候一个人没经验，手忙脚乱的，大体流程说一下，照片后补的呵呵
 

准备一个小口的可乐瓶子，去掉底部，最好有人扶着，要不然晃来晃去，容易浪费防冻液。
 

慢慢加，发动机出水室开始出水的时候拧上。
 

再继续加，防火墙上的排气点老是不出水，大家一定注意，水箱的上方那个排气口，应该要满了，满的时候赶紧把这个地方拧上，我就拧的晚了，浪费了一些。
 

防火墙上的还是不出水，发动了一次车，老婆就吆喝我，往外喷防冻液了，我熄火过去一看又不漏了，接着加防冻液，高出水箱加水口一截，防火墙上的排气口慢慢出水了，我就赶紧拧上，呵呵
 

补图
 

发动机出水室上的排气口
 

防火墙上的出水点
 

6L防冻液基本上都加进去了，有同学说5L就够了，1L留着备用，难道都让我浪费了？看后面答案呵呵
 

现在防冻液是高于加水口的，慌乱中找到一个小塑料杯，通过导管将多于的防冻液导出到杯子里
 

发动机器，随着温度升高，防冻液会慢慢溢出来，一杯又一杯，接了好几杯，手忙脚乱的，有条件的同学还是准备一根管子，顺着导管接出到轮胎的位置，直接插到空桶里比较省力，省的这样一杯一杯的倒出来，累死了，呵呵
 

接出来好多，大约1L，出水口不要盖上，会咕噜咕噜冒气泡泡，可能我排气排得比较干净，没有出现大气泡，但是当风扇转起来的时候，水位还是会下降
 

水温上来了
 

风扇转了，是不是看不见叶片吧？因为正高速转呢，哈哈
 

水位大约到了这个位置  ，我又补加了一点防冻液，一共6L，加上连带浪费的，剩下大约半升多点，备用，哈哈
 

从老家回来路上，感觉良好，检查了一下各处没有漏的迹象，液位没有什么变化，去五金店买了一个正宗的内六角扳手，把发动机出水室上的螺丝又上紧了一点，大师注意，别上的太紧，容易断，但是上松了又容易漏，大家把握好尺度，我得参考点是原车螺丝上有个蓝点对应的位置记好！哈哈
 

刚买的扳手，一套5元，便宜！对于一个小螺丝来讲，够用了哈哈
 

更换防冻液成功！！！！！